Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
Компания Aesen в партнерстве с предприятием Uniwise Offshore в Таиланде заложили киль инновационного быстроходного тримарана WIND Flyer Trimaran Fast Crew Boat. Мероприятие прошло на верфи Marsun Public Company Limited. По словам участников реализация этого проекта «изменит представление о перевозке экипажей на оффшорных судах», сообщает портал Offshore-energy.
Проект судна для доставки экипажей на платформы разрабатывался Uniwise Offshore в сотрудничестве с Chevron Thailand Exploration and Production, Ltd.
Эксплуатационная скорость тримарана WIND Flyer длиной 30 м шириной 11 м составляет до 34 узлов, а особенности корпуса (технология Semi-SWATH) и технология гашения качки обеспечивают более плавный и устойчивый ход даже в условиях волнения с высотой волн до 2,5 м. Судно рассчитано на перевозку 24 пассажиров и 4 членов экипажа.
«Конструкция корпуса Semi-SWATH в сочетании с усовершенствованной водометной движительной установкой обеспечивает повышенную маневренность, безопасность и удобство», — заявили в пресс-службе Aesen.
Интерьер WIND Flyer спроектирован так, чтобы обеспечить максимальный комфорт экипажу. Он оснащен сиденьями «бизнес-класса», а панорамное остекление добавляет впечатлений от длительных переходов. Кроме того, за счет его вместительного трюма судно может выполнять и второстепенные задачи по снабжению платформ.
Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
Испытания были организованы в челябинском индустриальном парке «Станкомаш».
Об этом сообщил начальник коммерческого отдела ФГУП «Атомфлот» Андрей Макаров.
После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний «Ительмен» будет передан заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.