Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
В акватории морского порта Невельск отработали действия по организации связи и оповещения, ликвидации разливов нефти, постановки боновых заграждений и сбора нефтепродуктов с водной поверхности. По сценарию учения у танкера в результате повреждения двух грузовых танков произошел разлив нефтепродуктов объёмом 156,2 куб. м.
Участники подтвердили готовность к локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов. Цели учений достигнуты.
Участие приняли работники Сахалинского филиала Морсспасслужбы, специалисты профессионального аварийно-спасательного формирования «Экошельф» и предприятия, осуществляющего свою деятельность в порту. В учениях также использовали бонопостановщик «Капитан Оходов».
В состав комиссии по оценке тренировочных учений вошли специалисты службы капитана морского порта Невельск АМП Сахалина, Курил и Камчатки, Сахалинского территориального отдела Госморнадзора, отдела по надзору на море Росприроднадзора, а также начальник морского спасательного подцентра в г. Южно-Сахалинск ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки». Комиссию возглавил капитан морского порта Невельск Аркадий Макаров.
Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
Немецкая HGK призывает правительство поддержать программу по привлечению до 12,5 млрд евро в строительство 1000 судов.
По мнению губернатора, дальнейшее развитие Арктики должно быть связано с созданием собственных технологий, промышленной продукции и сервисов