В зависимости от гидрометеорологических условий, водохозяйственной обстановки и изменения уровня Горьковского водохранилища режим работы может корректироваться.
Сухогруз «Конструктор Егоров», построенный по проекту RSD71 «Окской судоверфью» для судоходной компании «Волжское пароходство», отправился в первый рейс. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Проект RSD71 разрабатывало Морское инженерное бюро, проектно-конструкторскую документацию готовила компания «Р-Флот. Проектирование». Сухогруз был заложен на предприятии 21 октября 2021 года. Церемония спуска на воду состоялась 25 октября 2023 года.
RSD71 — новый проект сухогрузного судна типа «река-море» в истории отечественного судостроения и впервые реализуется в Нижегородской области. Основное преимущество теплохода проекта RSD71 перед судами других современных проектов — его универсальность, гарантирующая эффективную работу сухогруза как в море, с дедвейтом 7170 тонн, так и в реке, дедвейт 4380 тонн.
Судно соответствует современным международным экологическим требованиям, включая стандарт Tier III, ограничивающий выброс оксида азота, а также оснащено наиболее передовыми системами автоматизации и поддержки судовождения.
Назначение судна проекта RSD71 — морская и смешанная (река-море) перевозка в одном грузовом трюме генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.
| Основные характеристики сухогруза проекта RSD71: | |
| Длина максимальная, м | 119.96 |
| Ширина габаритная, м | 16.98 |
| Высота борта, м | 6.00 |
| Осадка (в море / в реке), м | 4.90 / 3.60 |
| Дедвейт (в море / в реке) (около), т | 7173 / 4395 |
| Автономность, сут. | 20 |
| Количество грузовых трюмов | 1 |
| Объем грузового трюма, м³ | 9063 |
| Скорость (при осадке d = 4.90 м и 100% МДМ), узлы | 11.0 ±0.3 |
| Экипаж / мест, чел. | 11 / 14 + лоцман |
Ранее «Волжское пароходство» заявляло, что планирует построить до 20 сухогрузов проекта RSD71.
В зависимости от гидрометеорологических условий, водохозяйственной обстановки и изменения уровня Горьковского водохранилища режим работы может корректироваться.
Работы по реконструкции Волховского шлюза в Ленинградской области ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
В настоящее время Fesco прорабатывает варианты, чтобы в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS.
За свою богатую 145-летнюю историю она прошла большой путь от дальневосточной судоходной компании до одного из признанных лидеров транспортной отрасли в России.