Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Крупнейшее в Китае специализированное судно для промысла антарктического криля Fu Yuan Yu 9199 успешно завершило всю программу ходовых испытаний и вышло на свой первый промысел. Траулер принадлежит китайской компании Fujian Zhengguan Fishery Development.
По сообщениям СМИ, стоимость строительства судна оценивается в 96,6 миллионов долларов США.
Полностью спроектированное и построенное в Китае судно Fu Yuan Yu 9199 имеет длину в 138,8 метров, ширину — 24 метра. На траулере размещена полностью автоматическая линия по производству крилевой продукции, обеспечивающая автоматическую очистку, обработку и упаковку.
По словам компании-владельца новый траулер может пробивать лед толщиной более 1 метра и работать даже при температуре до -25 °C.
Сейчас Fu Yuan Yu 9199 находится на пути в Антарктиду и планирует приступить к промыслу уже в апреле.
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.