Программа модернизации «Красного Сормова» предусматривает инвестиции порядка 7,5 млрд рублей в первый этап.
Крупнейшее в Китае специализированное судно для промысла антарктического криля Fu Yuan Yu 9199 успешно завершило всю программу ходовых испытаний и вышло на свой первый промысел. Траулер принадлежит китайской компании Fujian Zhengguan Fishery Development.
По сообщениям СМИ, стоимость строительства судна оценивается в 96,6 миллионов долларов США.
Полностью спроектированное и построенное в Китае судно Fu Yuan Yu 9199 имеет длину в 138,8 метров, ширину — 24 метра. На траулере размещена полностью автоматическая линия по производству крилевой продукции, обеспечивающая автоматическую очистку, обработку и упаковку.
По словам компании-владельца новый траулер может пробивать лед толщиной более 1 метра и работать даже при температуре до -25 °C.
Сейчас Fu Yuan Yu 9199 находится на пути в Антарктиду и планирует приступить к промыслу уже в апреле.
Программа модернизации «Красного Сормова» предусматривает инвестиции порядка 7,5 млрд рублей в первый этап.
Об этом компания сообщила на своем сайте.
На предприятии состоялась закладка двух судов.
Пилотным предприятием ОСК и в целом судостроительной отрасли, где НПР по Указу Президента РФ успешно функционируют с июля 2018 года, стало предприятие ОСК Севмаш.