Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
Контейнерный поезд с керамической плиткой отправлен из порта Мундра в Астану в рамках развития маршрута «Север-Юг». Об этом сообщает пресс-служба «Қазақстан теміржолшысы».
Компании «Кедентранссервис», «Узтемирйулконтейнер» (Узбекистан) и «ТЛЦТ» (Туркменистан) организовали отправку 12 двадцатифутовых контейнеров с керамической плиткой из индийского порта Мундра в Астану на станцию Сороковая, — говорится в сообщении.
Маршрут проходит через Иран, Туркменистан, Узбекистан и Казахстан. Протяженность пути составляет 1585 км по морю и 4,3 тысяч км по железной дороге.
В зависимости от загруженности иранского порта Бандер-Аббас срок доставки составит 25-30 дней.
Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
На Каспии уже ощущается нехватка судов, что позволяет судовладельцам удерживать ставки на высоком уровне.
В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
47,8% обработанных грузов составили генеральные грузы (общего вида), 30,5% – наливные грузы, 21,7% – насыпные грузы.