Рыбак заметил украинский военный морской беспилотник с работающим двигателем в пещере у мыса Дукато в морской акватории Лефкады
Объединенная пресс-служба Росрыболовства рассказала, что за февраль спасательные службы агентства оказали помощь двум промысловым судам, потерявшим ход.
21 февраля рыбодобывающее обрабатывающее судно «Капитан Теплюков» потеряло ход в Охотском море. Причиной стала намотка швартового каната на винто-рулевую группу. Судно создавало угрозу безопасности для других участников промысла. На место оперативно выдвинулось спасательное судно «Справедливый» Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Росрыболовства. Водолазы успешно сняли намотку с винто-рулевой группы. Операция выполнена успешно несмотря на сложные погодные условия.
23 февраля у находившегося на промысле в Норвежском море среднего морозильного рыболовного траулера «Заполярье» вышел из строя главный двигатель. На помощь отправился спасательный морской буксир «Мурманрыба» Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Росрыболовства. Промысловое судно успешно доставлено на рейд Мурманска и передано портовым буксирам для швартовки к причалу.
Безопасность промысла обеспечивают 10 морских судов-спасателей Росрыболовства разного типа и класса, из них 5 в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, 3 – в Северном, 2 – в Азово-Черноморском, добавили в пресс-службе.
Рыбак заметил украинский военный морской беспилотник с работающим двигателем в пещере у мыса Дукато в морской акватории Лефкады
Компании концерна поставляли судовое комплектующее оборудование для строящихся на «Балтийском заводе» ледоколов проекта 22220.
По версии следствия, из-за отсутствия контроля со стороны предприятия коммерческая компания продолжала незаконно использовать федеральный пирс после расторжения договора аренды.
Всего по делу проходили четверо фигурантов.