Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Завод «Адмиралтейские верфи» приступил к резке металла сразу для двух подлодок проекта 677. Госконтракт на строительство ДЭПЛ был заключен между предприятием и Минобороны в рамках Форума «Армия-2019».

В сентябре 2018 года предприятие спустило на воду вторую подводную лодку проекта 677 «Кронштадт». В настоящее время на верфи ведут подготовку субмарины ко второму этапу заводских ходовых испытаний. В рамках первого этапа «Адмиралтейские верфи» успешно провели скоростные и маневренные испытания подводного корабля. Специалисты завода и экипаж ВМФ РФ осуществили вывеску и кренование субмарины, проверили гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, провели испытания подъемно-мачтовых устройств.

Опираясь на результаты опытной эксплуатации головной субмарины «Санкт-Петербург», АО «Адмиралтейские верфи» модернизирует систему управления корабельными техническими средствами, систему электродвижения, навигационный комплекс на последующих подводных лодках проекта 677.

Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.
Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
«Мэритайм Монтеринг Рус» выражает благодарность организаторам XIII научно-технической конференции «Судовая мебель 2025».
Ледокол в ближайшее время начнет операцию по освобождению теплохода.
Использование изобретения позволит повысить вероятность спасения подводников из аварийной подводной лодки, существенно сократив время их эвакуации.