ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
В Городце (Нижегородская область) завершаются испытания судна, оснащенного новой системой раскачивания СКАТ (успокоитель качки/раскачивающее устройство).
Систему управления раскачивающим устройством разработали и поставили специалисты петербургской компании РЭО.
Данное решение выполняет функцию тренажера для пилотов вертолетов и предназначено для отработки практики посадки воздушного транспорта на вертолетную площадку с имитацией качки — как в случае приземления на суда в открытом море.
Устройства успокоения качки, часто применяемые на пассажирских судах, и системы раскачивания принципиально схожи с точки зрения математических моделей, но противоположны по функционалу, — добавили в компании РЭО.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.