Совместная работа РС и Газпромнефть-СМ обещает значительный вклад в укрепление позиций России как ведущего игрока в данной отрасли.
В Городце (Нижегородская область) завершаются испытания судна, оснащенного новой системой раскачивания СКАТ (успокоитель качки/раскачивающее устройство).
Систему управления раскачивающим устройством разработали и поставили специалисты петербургской компании РЭО.
Данное решение выполняет функцию тренажера для пилотов вертолетов и предназначено для отработки практики посадки воздушного транспорта на вертолетную площадку с имитацией качки — как в случае приземления на суда в открытом море.
Устройства успокоения качки, часто применяемые на пассажирских судах, и системы раскачивания принципиально схожи с точки зрения математических моделей, но противоположны по функционалу, — добавили в компании РЭО.
Совместная работа РС и Газпромнефть-СМ обещает значительный вклад в укрепление позиций России как ведущего игрока в данной отрасли.
Ранее, разработчки успешно осуществили полет своего прототипа экраноплана в масштабе 1 к 4 в 2022 году.
Первое судно планируется поднять уже в июне.
За полтора года работы было изготовлено более 33 000 деталей, разработано более 140 3D-моделей, освоено послойное наплавление пластика по технологии FMD.