Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
По железной дороге из морского порта Зиря впервые запущена перевозка транзитных грузов. Как пишет пресс-центр Азербайджанских железных дорог, это стало возможным благодаря реконструкции железнодорожной линии Дюбенди – Зиря – Гюргян –Морской порт Зиря (21 км), а также прокладке новой железнодорожной линии протяженностью 9 км между Гюргяном и портом Зиря.
На начальном этапе стартовала перевозка около 13 тысяч тонн грузов. Сера, доставленная из Центральной Азии, будет отправлена поездом в направлении Европы.
Перевозка транзитных грузов по железной дороге из порта Зиря обеспечит более быструю организацию грузопотоков и эффективность операций по Срединному коридору, по которому грузы перевозятся с востока на запад и в обратном направлении. Азербайджанская сторона является основным инициатором диверсификации этого коридора и формирования его альтернативных ответвлений, — говорится в сообщении АЖД.
В целом по железной дороге из порта Зиря ежемесячно планируется перевозить 60 тысяч тонн грузов. На следующем этапе предусматривается увеличение ассортимента грузов, в том числе перевозка карбамида.
Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
В начале июня Александр Новак совершил рабочую поездку в Ленинградскую область.
Помощник президента России посетил порты Дудинка и Диксон.
По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.