Уже сегодня ведётся работа по укреплению транспортной базы.
По железной дороге из морского порта Зиря впервые запущена перевозка транзитных грузов. Как пишет пресс-центр Азербайджанских железных дорог, это стало возможным благодаря реконструкции железнодорожной линии Дюбенди – Зиря – Гюргян –Морской порт Зиря (21 км), а также прокладке новой железнодорожной линии протяженностью 9 км между Гюргяном и портом Зиря.

На начальном этапе стартовала перевозка около 13 тысяч тонн грузов. Сера, доставленная из Центральной Азии, будет отправлена поездом в направлении Европы.
Перевозка транзитных грузов по железной дороге из порта Зиря обеспечит более быструю организацию грузопотоков и эффективность операций по Срединному коридору, по которому грузы перевозятся с востока на запад и в обратном направлении. Азербайджанская сторона является основным инициатором диверсификации этого коридора и формирования его альтернативных ответвлений, — говорится в сообщении АЖД.
В целом по железной дороге из порта Зиря ежемесячно планируется перевозить 60 тысяч тонн грузов. На следующем этапе предусматривается увеличение ассортимента грузов, в том числе перевозка карбамида.
Уже сегодня ведётся работа по укреплению транспортной базы.
Закон вступит в силу с 1 марта 2027 года.
Уже сейчас в пределах 300 км от будущего порта начаты геологоразведочные работы на месторождениях Кючусского кластера.
Выпуск организован совместно с Нарвским рыбоводным заводом под контролем Федерального агентства по рыболовству.