Китайская Jiangnan Shipbuilding сдала двухтопливный автомобилевоз для SAIC Motor Corp

На китайской Jiangnan Shipbuilding (дочерняя верфь Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) 23 декабря 2024 года прошла церемония имянаречения и сдачи головного двухтопливного автомобилевоза на СПГ вместимостью 7800 CEU для логистического подразделения SAIC Anji Logistics шанхайской компании SAIC Motor Corp. Судно получило имя Anji Prestige. Как сообщили в пресс-службе заказчика, после первого рейса в Европу планируется ввести автомобилевоз в эксплуатацию на маршруте США-Мексика.

Проект судна подготовила государственная Китайская корпорация судостроительной промышленности (CSIC). Как сообщили на верфи, новый автомобилевоз — модернизированный вариант автомобилевоза вместимостью 7600 CEU с расширенным трюмом на 200 CEU. Его отличает бОльшая грузоподъемность, эффективность погрузки и разгрузки, низкий расход топлива в пересчете на один CEU и высокая степень автоматизации.

Главный двигатель WinGD 7X62DF2.1, систему iCER, систему хранения и подачи газа СПГ, специальные системы для паромов и другое ключевое оборудование были поставлены подразделениями группы CSIC по внутренней кооперации.

Напомним, что в начале 2024 года компания SAIC Anji Logistics приняла первое двухтопливный автомобилевоз на СПГ — SAIC Anji Sincerity на 7600 CEU, что тогда считалось крупнейшим в мире судном такого рода. Его систершип SAIC Anji Splendor, был сдан в июле 2024 года.

В течение следующих трех лет SAIC Anji Logistics планирует расширить свой флот, введя в строй 14 автомобилевозов вместимостью 7000, 7600, 7800 и 9000 CEU. Помимо СПГ, компания также планирует ввести суда, готовые к использованию метанола.

Под планы по расширению экспорта китайских автомобилей китайский транспортный гигант COSCO SHIPPING Group и оператор терминалов Shanghai International Port Group (SIPG) недавно инвестировали в SAIC Anji Logistics по 1 млрд юаней (около 137 млн ​​долларов США), получив взамен по 10% акций компании.

Ожидается, что этот шаг углубит стратегическое сотрудничество между тремя компаниями в области цепочки поставок автомобилей и поможет китайским автомобильным брендам ускорить реализацию своей стратегии «выхода на глобальный уровень».