В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).
Министерство транспорта РФ ставит перед собой задачу обеспечения бесшовных пассажирских скоростных речных перевозок от Астрахани до Ярославля, сообщил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Роман Старовойт.
В целом наша задача — бесшовные скоростные речные перевозки от Астрахани до Ярославля. И речь именно о пассажирских перевозках, а не туристических маршрутах. Для некоторых регионов Сибири, Дальнего Востока это очень перспективное направление. Мы видим там большую заинтересованность, — сказал он.
Роман Старовойт отметил, что министерством сформирован проект «Речные магистрали», в пилотном режиме которого участвуют 12 регионов Волжского бассейна от Ярославля до Астрахани. Несколько межрегиональных маршрутов скоростного движения по реке уже используются.
Мы планируем в следующем году расширить эту маршрутную сеть: кроме Волжского бассейна рассматриваем Каму и Оку. Может появиться порядка 50 межрегиональных новых рейсов, — рассказал министр.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 7 партий фуражной кукурузы (12,9 тыс. т), 5 партий фуражного ячменя (9,4 тыс. т) и 3 партии соевого шрота (7,7 т).
Госдума окончательно одобрила закон, расширяющий полномочия регионов в сфере внутреннего водного транспорта.
Общий вес груза составляет 4025 тонн.
Судоходная компания «Флот РТ» пересмотрела стоимость проезда на отдельных участках речного маршрута Казань — Набережные Челны.