В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Первый сборный груз с товарами петербургских производителей, включавший продукцию производителей полиэстеровой сетки и поставщика кофе, прибыл в Китай. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе комитета по промышленной политике, инновациям и торговле.
Суть транспортировки сборных грузов заключается в объединении товаров от разных заказчиков в единый сборный груз. В фокусе — небольшие партии товаров, которые не требуют особых условий хранения и специального температурного режима.
Центр поддержки экспорта возьмет на себя все затраты, связанные с консолидацией груза, агентским сопровождением, фрахтом морского контейнера, таможенным оформлением, хранением и доставкой грузов из порта Петербурга.
Это позволит экспортерам Петербурга существенно снизить расходы на транспортировку и доставку груза до конечного покупателя, что приведет к значительному повышению конкурентоспособности петербургских товаров на двух крупнейших мировых рынках.
В 2025 году центр планируется расширить географию программы «Сборные грузы», отправляя контейнеры в другие страны по мере поступления заявок от предпринимателей.
К 2030 году предстоит нарастить объемы экспорта несырьевых неэнергетических товаров не менее чем на две трети, а также создать инфраструктуру для внешнеэкономической деятельности, технологической и промышленной кооперации и освоения новых рынков, — отметила заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Ольга Горышина.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.