Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
Северное проектно-конструкторское бюро подало в татарстанский арбитраж банкротный иск к Зеленодольскому судостроительному заводу им. Горького. Сумма требования составляет 959 млн рублей.
Как сообщает Бизнес Газета, иск зарегистрирован в картотеке 10 февраля, но дата заседания еще не назначена.
Напомним, что Зеленодольский завод им. Горького и минобороны России в октябре 2014 года заключали контракт на строительство 6 патрульных кораблей проекта 22160, разработчиком которого выступало «Северное ПКБ». Закладка корабля состоялась в феврале 2016 года, а в феврале 2019-го судно спустили на воду.
В 2020 году Северное ПКБ уже подавало иск к заводу на 270 млн рублей. Стороны заключали мировое соглашение, предусматривавшее реструктуризацию долга, но оно не исполнялось, говорится в материалах арбитража. В марте 2021 года суд удовлетворил иск проектировщика.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.
Самый южный пункт мониторинга расположен на равноудаленном расстоянии от Северного Ледовитого, Тихого и Индийского океанов, в районе с резко континентальным климатом.
Продолжает привлекать все новые и новые заказы судостроительный завод «Лотос».
В настоящее время ведутся работы по реконструкции верхнего подходного канала.