Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Российский морской регистр судоходства принял участие в испытаниях и вводе в эксплуатацию диагностического снаряда для морского подводного трубопровода. Об этом сообщает пресс-служба организации.
Проект по созданию первого отечественного самоходного управляемого внутритрубного снаряда для диагностики морского подводного трубопровода реализован при участии Российского морского регистра судоходства.
Запуску в эксплуатацию нового российского оборудования предшествовал ряд комплексных испытаний, которые прошли в ноябре на производственной базе НТЦ «Диапром». Техническое наблюдение в процессе испытаний осуществляли главный специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Владимир Карев и старший инженер-инспектор Московского участка Балтийского филиала РС Владимир Красноперов, говорится в сообщении.
В настоящий момент объект находится в промышленной эксплуатации – с его помощью на Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) успешно завершены работы по диагностике морского подводного трубопровода грузовой системы ВПУ-1. Работы проводились при участии инженера-инспектора Новороссийского филиала РС Дмитрия Дунаева.
Инновационное диагностическое оборудование создано в рамках импортозамещения для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации российского трубопроводного транспорта.
Компетенции СКТБЭ востребованы в космической отрасли, ракетно-космической промышленности, судостроении и сфере промышленной безопасности – везде, где критически важна точность контроля опасных веществ.
Новая серия включает четыре грунт-эмали.
180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Это позволит сократить стоимость и сроки строительства.