Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
В арбитраж Волгоградской области поступил банкротный иск к Волжскому судостроительно-судоремонтному заводу. Как передает Regnum, заявление пока не принято к производству.
Иск от астраханской компании «Производственно-коммерческая фирма «Металл трейд» включён в базу арбитража 30 ноября 2020 года. Сумма претензий составляет 687 006,16 рубля.
Напомним, еще в начале сентября 2020 года был удовлетворен гражданский иск этой компании к заводу о взыскании долга по договору — 414 100,86 рубля и неустойки за период просрочки — 194 783,97 рубля, а также неустойки за период со 2 июля 2020 года по день фактической оплаты долга, исходя из 0,1% за каждый день просрочки от суммы неоплаченного долга.
Волжский судостроительно-судоремонтный завод был основан в январе 1961 года. Предприятие с 2004 года входит в группу «Вега». Помимо него, в составе группы еще находятся два предприятия: Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод и Балаковский судостроительно-судоремонтный завод.
Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
Соответствующие сведения внесены в ЕГРЮЛ 14 января.
Назначение на должность главного исполнительного директора «Лукойла» осуществлено в рамках работы с кадровым резервом.