С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута
Целлюлозно-бумажная компания «Илим» подвела итоги навигационного сезона в сфере перевозок лесопромышленной продукции. В этом году сроки начала навигации были сдвинуты из-за позднего ледохода, рассказали в пресс-службе. Первые плоты и баржи с лесозаготовительных участков отправились в конце мая.
Перед стартом сезона суда компании прошли ремонт и модернизацию:
На теплоходе «Вилюй» обновлена носовая часть, теплоходу «Катунь» добавили мощности и маневренности, — рассказали в Группе.
За навигацию Усть-Илимский филиал перевез 314,3 тыс. куб. м древесины. Подразделение в Братске доставило 1600 тыс. куб. м леса. Навигация здесь продолжалась вплоть до декабря. В Коряжме лес перевозился плотами. За сезон доставили 97,4 тыс. куб. м ели и 4,8 тыс. куб. м сосны.
Водный транспорт остается одним из самых надежных и гибких способов доставки сырья на предприятия, который обеспечивает более гибкое планирование и распределение ресурсов, отмечают в компании «Илим».
С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута
Первая зарядная станция для электросудов работает в районе Речного вокзала.
Соответствующий проект приказа вынесен на общественное обсуждение.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.