Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.

Новый порт на восточном побережье Сахалина позволит создать 450 высококвалифицированных рабочих мест. Он станет одним из ключевых предприятий для развития несырьевого сектора экономики региона.
Как сообщает пресс-центр Правительства Сахалина, старта строительства глубоководного комплекса на границе Поронайского и Макаровского районов добился губернатор Валерий Лимаренко. Глава региона на всех этапах оказал содействие инвестору.
– Этот проект является стратегически значимым для Сахалинской области и Дальнего Востока в целом. Для жителей островного региона появятся новые рабочие места с достойной заработной платой. Новое предприятие в центральной части Сахалина даст импульс для экономического роста в районах и дополнительные налоговые поступления в областной бюджет, – отметил Валерий Лимаренко.
Уже заключен договор на проведение инженерных изысканий с главным проектировщиком – компанией ООО «Транспортные проекты и инвестиции», которая работает в консорциуме с крупнейшим и одним из старейших в Европе нидерландским инжиниринговым холдингом Виттевеен+Бос (Witteveen+Bos). Подписано концессионное соглашение между Росморречфлотом и инвестором проекта – ООО «Многофункциональный грузовой район».
– Отставаний по проекту на сегодняшний день нет. Начать строительство порта планируется в следующем году. Вводиться терминалы будут поэтапно, полностью реализовать проект планируется к 2027 году, – рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.
Многофункциональный портовый комплекс в заливе Терпения Охотского моря будет спроектирован в окрестностях села Новое Макаровского района – в относительной близости к шельфовым проектам Сахалина. Такое расположение позволит обеспечить минимальное время транспортировки грузов.
Предприятие будет осуществлять перевалку, обработку и хранение нефти, газового конденсата и других природных ресурсов, а также оказывать услуги портовой базы снабжения и бункеровки для обеспечения бесперебойной работы сахалинских нефтегазовых месторождений. Новый комплекс сможет обслуживать суда с полной грузоподъемностью до 80 тысяч тонн.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.