Согласно статистическим данным, которые опубликовала Шанхайская таможня, за 10 месяцев 2024 года с автомобильного терминала Хайтун (Haitong) было экспортировано 1,08 млн транспортных средств, что на 28,8% больше итогового показателя за 2023 год.
Объем его экспорта автомобилей составляет более 20% от общего объема экспорта КНР.
Сегодня с терминала уходят грузы в более чем 200 портов по всему миру. Недавно в порту начала работать компания Cosco Shipping, который в этом месяце запустил услугу по перевозке автомобилей на Западное побережье Южной Америки, начав с рейса из Шанхая в Чанкай (Перу).
Западные страны, в особенности США, активно пытаются помешать китайскому экспорту автомобилей (особенно электромобилей). Европейская комиссия (ЕК) объявила о введении импортных пошлин на китайские электромобили в размере от 17,5% до 35,5% в зависимости от производителя. При этом по итогам сентября Китай экспортировал в ЕС 60 517 единиц электромобилей, что на 61% больше, чем в предыдущем году.
Параллельно с этим уходящая администрация президента США Джо Байдена заявила, что увеличит пошлины на китайские электромобили в четыре раза — с 25% до 100%.
Несмотря на обострение общей геополитической обстановки в 2024 году, «Оборонлогистика» продолжила работу в сфере морских и автомобильных перевозок на стратегически важных для страны направлениях.
Это приведет к сдвигу сроков реализации проектов.
На борту дизель-электрохода находятся два вертолета, которые будут осуществлять авиаразведку, а также доставлять к станциям людей и грузы.
Также одной из тем совещания станет создание арктического грузового флота.
