В июле прошлого Hengli объявила, что инвестирует $1,27 млрд в строительства второй производственной площадки.
На заводе «Красное Сормово» ОСК начались работы по установке винторулевых колонок (ВРК) на строящемся круизном лайнере «Карелия» проекта 00840, в ближайшее время начнется установка оборудования на сухогруз проекта RSD59. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
Как пояснил начальник цеха СК-7 завода «Красное Сормово» Сергей Волков, ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна, после чего начнется их монтаж и пусконаладка.
В июле прошлого Hengli объявила, что инвестирует $1,27 млрд в строительства второй производственной площадки.
Максимальная тяга на гаке в 85 т/с делает Efes 10 самым мощным буксиром во флоте Uzmar.
По планам, головное судно будет сдано в конце 2025 года.
Срок сдачи судна — вторая половина 2025 года.