Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.
Иран и Россия ведут переговоры о строительстве железной дороги с шириной колеи российского стандарта от иранского города Парсабад на границе с Азербайджаном до крупнейшего иранского порта Бендер-Аббас на берегу Персидского залива. По данным ТАСС, об этом сообщил посол исламской республики в Москве Казем Джалали.
Помимо железнодорожной линии Решт — Астара, россияне хотят инвестировать в строительство железной дороги с шириной колеи российского стандарта от Парсабада до Бендер-Аббаса, — сказал Казем Джалали на совещании с президентом исламской республики Масудом Пезешкианом в Тегеране.
Масуд Пезешкиан отметил, что расширение железных дорог с севера на юг идет на пользу народу и экономике страны и может удовлетворить экономические потребности России и Ирана и поручил ускорить строительство маршрута Решт — Астара.
Всего за прошлый месяц из Владивостокского морского торгового порта до станций Автово и Заневский Пост Fesco отправила более 2,6 тыс. TEU.
После выхода предприятия на проектную мощность объем перевалки вырастет более чем в два раза.
Отдельно участники встречи рассмотрели перспективы развития пассажирских морских перевозок.
Об этом на пресс-конференции в пресс-центре ТАСС «Дальний Восток» сообщила первый заместитель министра экономического развития Приморского края Евгения Чавкина.