Генератор на основе технологии, разработанной L&T и Navantia, впервые внедрен на новейшей испанской дизель-электрической субмарине S-83.
Министерство обороны России создало речной гидрографический отряд Днепровской флотилии и новый Азовский гидрографический участок, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Новые структуры сформированы в составе Черноморского флота.
Гидрографическая служба предназначена для решения задач по навигационно-гидрографическому, гидрометеорологическому и топогеодезическому обеспечению сил ВМФ. В ее составе сформированы океанографические и гидрографические экспедиции, отряды, дивизионы океанографических и гидрографических судов.
Гидрографическая служба — сложная организация. Она отвечает за безопасность судоходства, промер глубин, за маяки, установку буев. Работы ведутся с использованием гидрографических судов и катеров, рассказал «Известиям» военный эксперт капитан I ранга Василий Дандыкин.
Гидрографам Днепровской речной флотилии предстоит во многом заново создавать карты нижнего течения Днепра, отметил эксперт.
Сами по себе реки постоянно меняют фарватер, — отметил он. — На Днепре он сильно изменился после разрушения Каховской ГЭС. Чтобы наладить судоходство или вести операции, надо знать глубины, течения, чтобы не сесть на мель. Эта информация необходима и для планирования десантных операций — надо точно знать, как лучше подойти к берегу, чтобы не посадить на мель плавсредство на виду у противника, подчеркнул Василий Дандыкин.
Генератор на основе технологии, разработанной L&T и Navantia, впервые внедрен на новейшей испанской дизель-электрической субмарине S-83.
Мероприятие было проведено под руководством главкома ВМФ адмирала Александра Моисеева.
Завод впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников.
В китайском порту российские моряки в течение нескольких дней проведут ряд встреч с представителями ВМС Народно-освободительной армии Китая.