Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации.
Российская столица в 2025 году направит 3,5 млрд рублей на запуск и обеспечение третьего маршрута речного электротранспорта, который будет работать в южной части города. Об этом сообщил ТАСС первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы руководитель контрактной службы Роман Латыпов.
В бюджет заложено 3,5 млрд рублей на следующий год для запуска и поддержания работы третьего маршрута, который на Москве-реке также будет работать. Он будет продлением второго маршрута, то есть будет работать в южной части Москвы. И могу сказать, что уже заключен контракт на строительство 10 судов, которые в том числе на этом маршруте будут работать, — сказал Роман Латыпов в ходе заседания комиссии Мосгордумы по экономической и социальной политике.
Он уточнил, что пассажиропоток действующих маршрутов речного электротранспорта за год вырос почти вдвое.
Работают 18 станций речного транспорта, 20 км два маршрута занимают, — добавил он.
Круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта был открыт 20 июня 2023 года при участии президента России Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина. В рамках первого этапа суда поехали от причала «Киевский» до остановки «Сердце столицы». Второй маршрут «ЗИЛ — Печатники» связал между собой районы юга и юго-востока столицы 29 сентября 2023 года. Позже на первом маршруте был добавлен причал «Краснопресненский Парк», а на втором — три причала: «Нагатинский», «Затон Новинки» и «Коломенская набережная».
Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации.
Завод активно занимается судостроением, судоремонтом и утилизацией флота в Приморье.
Первый студент техникума уже проходит производственную практику в корпусном цехе № 1 на должности сборщик-достройщик.
Доковое расписание «Красной Кузницы» выполняется по графику.