Судно заложено на стапеле предприятия в декабре 2020 года и должно быть введено в эксплуатация в декабре 2026 года.
Грузопоток по Северному морскому пути будет только нарастать и к 2030 году превысит 100 млн тонн. Такое мнение высказал президент РФ Владимир Путин, выступая на церемонии спуска на воду универсального ледокола «Чукотка».
В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 млн тонн, в 2023 году — 36 млн тонн, в этом году будет 37,6 млн тонн, где-то около 38 млн тонн, а в 2030 году, уверен, будет более 100 млн тонн. Это большие планы, их реализация внесет существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры России, сделает Северный морской путь очень привлекательным и для российских перевозчиков, и для наших партнеров за рубежом. Уверен, что Северный морской путь будет только набирать из года в год, — сказал глава государства.
Судно заложено на стапеле предприятия в декабре 2020 года и должно быть введено в эксплуатация в декабре 2026 года.
Как отмечает ТАСС, президент подчеркнул, что это произойдет не только в связи с изменением климата, но и в связи с увеличением возможностей российского ледокольного флота.
В России самый большой ледокольный флот в мире. Это естественно. Россия — северная страна. У нас 34 дизельных ледокола, 7 атомных и вот еще будет «Якутия», «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград» — 11, таким образом. И «Лидер». В декабре, надеюсь, будет поднят флаг на атомоходе «Якутия», и он войдет в состав ледокольного флота России, — сказал президент.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.