Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации.
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования 2024 года вырос в среднем на 15%. Об этом сообщили ТАСС в Ассоциации туроператоров.
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года продолжает расти. В среднем интерес туристов уже выше на 15% (у отдельных компаний — до 23%) по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования в прошлом году, — говорится в сообщении.
Уточняется, что круизы сезона 2025 года сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются свободные места в самых популярных каютах. Особый интерес у отдыхающих вызывают новые маршруты и стоянки.
На рост динамики продаж влияет увеличение предложений. Так, например, в 2025 году «ВодоходЪ» вводит в эксплуатацию два новых теплохода: «Русь» и «Николай Жарков». А на новый теплоход «Аурум» компании «ГАМА», который приступил к работе летом этого года, количество приобретенных туров в 2025 году уже выросло в 29 раз.
Среди популярных направлений — длительные круизы на лето. По наблюдениям экспертов, туристы из Москвы чаще всего покупают речные туры на Соловки, до Выборга, Астрахани и Перми. А из Поволжья выбирают маршруты до Санкт-Петербурга и в Карелию. Популярностью пользуются и новые направления. Например, туристов интересуют «Золотое кольцо», хорошо загружаются рейсы, связанные с «Московской кругосветкой», круизы в Великий Новгород, Башкирию, рейсы по Ладожским шхерам, круговые рейсы из Москвы до Казани, а также до Чебоксар, из Самары в Углич, Волгоград и Астрахань. Также путешественникам интересны круизы по Байкалу и сибирским рекам Обь, Иртыш и Енисей.
При этом, по данным ассоциации, эксперты ожидают рост цен на круизы 2025 года на 10-12%. Зафиксировать расценки нынешнего сезона не удалось из-за роста стоимость топлива, продуктов питания и других составляющих.
Сейчас «Водолет» ищет подходящий вариант для реставрации.
Об этом сообщил Минтранс России.
В середине месяца на судно установили главный двигатель.
Работы ведутся согласно графику.