Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Прибалтийский судостроительный завод ОСК «Янтарь» планирует спустить на воду траулер «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD в декабре 2024 года. Судно строится по заказу рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина.
На данный момент в процессе технического наблюдения Калининградским филиалом закрыто 257 построечных удостоверений по корпусной части, 4 — по механической и 2 — по электрической. На сегодняшний день это самое большое рыболовное судно, которое строится в России, сообщает пресс-служба РС.
При участии специалистов Регистра ведется подготовка к спуску судна на воду, смонтированы носовые и кормовые подруливающие устройства, производятся испытания корпуса на непроницаемость, выполняются окрасочные работы подводной части судна.
По завершении постройки судна планируется его эксплуатация в северо-восточной и северо-западной части Тихого океана. Спуск судна на воду намечен на конец 2024 года.
Общий объем производства основных продуктов глубокой переработки практически не изменился и составил около 298,8 тысяч тонн против 299,6 тысяч тонн в 1 ПГ 2025 года.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.