В конце августа 2026 года первый контейнеровоз международной линии NewNew Shipping Line из Китая, прошедший по Северному морскому пути, пришвартовался в порту Мурманска с более 500 контейнерами.
К концу 2024 года перевалка на зерновом терминале «Порт Высоцкий» дойдет до миллиона тонн. Такие цифры привел Александр Головизнин, директор по направлению «Аналитика и логистика» компании «Морстройтехнология». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы» с полей конференции «Эксплуатация и модернизация портов и терминалов 2024».
Напомним, открытие глубоководного зернового терминала «Порт Высоцкий» состоялось в морском порту Высоцк Ленинградской области в сентябре 2023 года.
Проектная мощность нового терминала — 4 миллиона тонн зерновых в год. Объем инвестиций в проект составил 5,85 миллиардов рублей. Терминал рассчитан на перевалку на экспорт основных видов зерновых культур пшеницы, ячменя, кукурузы, и соответствует самым высоким международным стандартам качества перевалки.
В конце августа 2026 года первый контейнеровоз международной линии NewNew Shipping Line из Китая, прошедший по Северному морскому пути, пришвартовался в порту Мурманска с более 500 контейнерами.
Апелляционная коллегия ведомства поддержала решение Чукотского УФАС России о признании цены на буксировку в порту Певек монопольно высокой.
Запланирована модернизация и расширение морских портов Владивосток, Восточный, Находка, Ванино, Советская Гавань, Корсаков, Холмск, Певек, Беринговский, Провидения, Анадырь, Магадан и Петропавловск-Камчатский.
В ДФО работает 21 морской порт совокупной мощностью 413 млн тонн, на которые приходится около четверти всего грузооборота и почти 30% портовой перевалки грузов.