Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Объединенная судостроительная корпорация ОСК рассматривает возможность создания морских буровых платформ для эксплуатации на большом удалении. Об этом в ходе OMR 2024 рассказал заместитель генерального директора по инновационному и техническому развитию Василий Бойцов.
Подготовлен проект гравитационной платформы сжижения природного газа, который предназначен для работы по передаче газа с береговых сооружений и с передачей непосредственно с судна газовоза. Также ледостойкая самоподъемная плавучая платформа, заказ МПТ, здесь ледовое основание имеет специальное усиление для того, чтобы бороться с тяжелыми льдами. В наших проектах мы также рассматриваем возможности создания буровых платформ для эксплуатации на большом удалении от берега, более 8000 метров, что позволит эксплуатировать такие платформы на месторождениях Ледовое, Лудиловское, Ленинградское, Русановское и там, где глубины соответствующие от 50-400 метров рассказал Василий Бойцов.
Также Василий Бойцов отметил, что ведется разработка морских вертолетных платформ для спасательной авиации и другие варианты плавучих сооружений.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.