Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Территорию 33-го судоремонтного завода в Балтийске предлагают отдать под туристический проект. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказал глава Корпорации развития области Андрей Толмачев.
Если смотреть на размещение 33-го СРЗ, то на острове Русском в Балтийске располагаются те мощности, которые можно переместить на материковую часть, где уже есть объекты 33-го СРЗ. У нас такие переговоры ведутся. Интересный проект. И создание яхтенной марины возможно в акватории. Это возможный к реализации туристический проект с гостиницами, офисами, местами торговли, — сказал Андрей Толмачев.
Полноценную яхтенную марину изначально предусматривали в концепции нового курорта «Белая дюна» под Янтарным. Однако власти считают, что там можно обойтись временными причалами для маломерных судов. Размещение марины на территории 33-го судоремонтного завода в Балтийске будет дешевле, поскольку не потребуется строительство волногасящих сооружений.
Всю неделю теплоход шел по Волге и Каме через Ярославль, Кострому, Нижний Новгород, Казань, Чайковский, Онежское и Ладожское озера и несколько водохранилищ.
Обновлённая производственная база Мурманского СРЗ позволяет выполнять сложные работы и обслуживать крупные суда.
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Адмирал Нахимов» прошел комплексную модернизацию.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.