О перспективных проектах и о планах по строительству нового флота судоходной компании «АРК».
На Костромской верфи спустили на воду баржу АРК-102 проекта АРК100 для судоходной компании «Арк». Проект разработан при непосредственном участии специалистов конструкторского отдела СК «Арк». Судно было заложено 20 апреля 2023 года.
Серия, строящаяся в Костроме, состоит из двух единиц. Первое судно проекта, баржу AРK-101, спустили на воду в ноябре прошлого года.
Несамоходное судно предназначено в том числе для международных морских и смешанных (река-море) перевозок генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 по МОПОГ (в том числе угля, серы, селитры), не требующих специальных системы пожаротушения, автономной системы осушения, искусственной вентиляции, непрерывного контроля состояния груза.
Технические характеристики судов проекта АРК100:
| Длина наибольшая | 90,3 м |
| Ширина | 16,50 м |
| Высота борта | 5,50 м |
| Осадка мин. / макс. | 1,0 м / 4,0 м |
| Контейнеровместимость TEU (трюм\палуба) | 200 (110\90) |
| Дедвейт | 4500 т |
| Объем трюмов | 5600 м3 |
| Класс | РМРС K⍟ R2-RSN4,5 Ice1 |
О перспективных проектах и о планах по строительству нового флота судоходной компании «АРК».
Сергей Целуйко руководил заводом почти 10 лет — с 2016 года.
Объем инвестиций на этом этапе составляет порядка 7,5 млрд рублей.
В ходе визита на Онежский судостроительно-судоремонтный завод замминистра транспорта провел встречу с коллективом предприятия и вручил заслуженные награды.
Прорабатываются вопросы локализации плавучих атомных электростанций, станций малой мощности.
