Соответствующий проект приказа вынесен на общественное обсуждение.
Оценку потенциальной пропускной способности Великого Волжского пути дала Маргарита Сахненко, завкафедрой «Водные пути, порты и портовое оборудование» Российского университета транспорта в своем докладе, прозвучавшем на конференции «Речные перевозки России 2024». Подробности приводит присутствующий на мероприятии корреспондент «Медиапалубы».
Согласно цифрам, представленным в презентации, потенциал грузовых перевозок по Великому Волжскому пути может составить 370 млн тонн. Залогом достижения этих показателей будет служить рост пропускной способности гидроузлов к 2030 году: Багаевского – с 8,6 млн тонн до 27,6 млн тонн, Городецкого – с 3,6 млн тонн до 20 млн тонн (по планам уже к 2026 г.), Нижне-Свирского – до 22 млн тонн, Воткинского – до 8 млн тонн.
Конференция «Речные перевозки России 2024» проводится 26-27 сентября в Тольятти. В рамках программы ведущих специалистов внутреннего водного транспорта, а также государственных органов делятся своими докладами по актуальным темам.
Соответствующий проект приказа вынесен на общественное обсуждение.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Представители африканских стран отметили заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества с Россией.