Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
На Амурском судостроительном заводе ОСК приступают к сборке корпуса дока-понтона «Амурец» проекта 65911. Первая секция нового дока была выведена из эллинга 24 сентября.
Вывод блоков на открытый стапель является началом этапа формирования заказа в единый корпус. Это, в свою очередь, позволит развернуть работы по формированию трех кормовых блоков на освободившихся местах. Конечной же нашей целью является своевременное завершение сборки корпуса дока в объем, провести все необходимые испытания и ввести в эксплуатацию в установленные графиком сроки, рассказал заместитель главного строителя ПАО «АСЗ» Евгений Петухов.
Спусковой док-понтон «Амурец» проекта 65911 был заложен 30 июня 2023 года в рамках корпоративной доковой программы ОСК. Новый спусковой док необходим для обеспечения транспортировки всех строящихся и находящихся в ремонте судов и кораблей из сухих заводских эллингов к достроечному пирсу, а также спуска заказов на воду.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.