Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
В филиалах ФБУ Администрация «Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» в разгаре сезон межнавигационного судоремонта, в рамках которого на средний ремонт поставлено 43 судна. Это на восемь единиц больше, чем годом ранее.
С учетом того, что на средний судоремонт теплоходы ставят один раз в пять лет, год от года количество судов по флоту Администрации, у которых подходит соответствующий срок, разнится. В рамках среднего судоремонта на теплоходах меняют наружную обшивку корпуса, ремонтируют электропроводку, проводят другие работы.
Кроме того, в межнавигационный период 2021-2022 годов в пяти филиалах учреждения 19 судов поставлены на капитальный ремонт. Эта цифра больше, чем в прошлом году – она напрямую зависит от выделенного целевого финансирования на проведение капремонта, а также от средств, полученных от приносящей доход деятельности.
В рамках капитальных работ на судах меняют дизель-редукторные агрегаты (ДРА), ремонтируют внутренние помещения, проводят другие работы.
Кроме того, в целом по Администрации, на балансе которой числится 227 судов, 86 единиц технического флота подлежит текущему ремонту.
Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.
2 мая судно приступит к первому рейсу.
Начальная цена контракта составляет 38 млн рублей из средств федерального бюджета.