В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Датская Maersk Line Agency Holding A/S (подразделение Maersk, специализирующееся на морских контейнерных перевозках) ликвидировала работавшую в России дочернюю компанию ООО «Маэрск» в Санкт-Петербурге. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.
Процедура ликвидации была запущена еще в ноябре 2022 года, далее приостановлена и вновь запущена в мае этого года.
Согласно отчетности компании за 2023 год, в связи с приостановкой операционной деятельности и началом процесса ликвидации все работники «Маэрск» были уволены по соглашению сторон в феврале 2023 года. Отмечалось, что «в связи с нахождением в ликвидации в отчетном периоде общество не осуществляло основной операционной деятельности и не получало выручки».
Напомним, датская транспортно-логистическая компания Maersk в 2022 году заявила о прекращении работы своих подразделений в России.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.