Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Заявление о банкротстве подала немецкая судостроительная верфь MV Werften. Что будет с штатом из 1900 корабелов — неизвестно.
Участковый суд города Шверин подтвердил получение заявления MV Werften о неплатежеспособности. Ранее, в пятницу 7 января, управляющий директор верфи Карстен Хааке сообщил сотрудникам компании о том, что заработная плата, которая должна была быть выплачена 7 января, выплачена не будет.
MV Werften является дочерней компанией малайзийского концерна Genting Group, руководство которого и приняло решение закрыть объекты MV Werften в Висмаре, Ростоке и Штральзунде.
Согласно сообщениям местных СМИ, банкротство MV Werften стало неизбежным, так-как правительство ФРГ и руководство Genting Group не смогли договориться о финансовой поддержке немецкого судостроителя.
Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.