Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Гидрографическое предприятие для исследований акватории Севморпути надводные автономные необитаемые аппараты с эхолотом. Первые тестовые погружения пройдут в следующем году.
Об этом сообщил генеральный директор предприятия Александр Бенгерт. По его словам, в настоящее время Гидрографическое предприятие прорабатывает технические вопросы, связанные с использованием автономного необитаемого аппарата для выполнения съемки рельефа дна. До сих пор в ходе исследовательских работ на Севморпути такие аппараты не применялись.
«В своей работе мы максимально используем современные технологии. Тестовая эксплуатация надводных автономных необитаемых аппаратов в 2022 году пройдет на восточном участке Севморпути. При положительном результате будем тиражировать это решение», — сказал Александр Бенгерт.
Для проведения исследований рельефа дна беспилотный аппарат должен быть оборудован эхолотом и системой позиционирования. Аппарат будет управляться оператором с судна, либо работать по заданной программе в автономном режиме. Планируется использовать аппарат одновременно с работой гидрографического судна, таким образом можно повысить производительность исследовательских работ более чем в полтора раза.
Морское специальное судно «Николай Камов» является головным судном проекта 14400.
Александр Сапожников, возглавлявший компанию с 2020 года, завершает работу в связи c истекающим трудовым договором.
Заслуженными наградами в рамках церемонии «Инженер года-2024» были отмечены лучшие из лучших.
Порт Яньчэн очень удобен для транспортировки нефти, угля, природного газа, зерна и контейнеров.