На текущий момент в конструкторском бюро ОСК «Алмаз» работают 8 докторов наук и 20 кандидатов наук.
Группа специалистов Российского морского регистра судоходства прошла обучение по программе «Аддитивные технологии металла» в Сколковском институте науки и технологий. В рамках курса специалисты РС изучили современные тенденции, перспективы и особенности применения разнообразных методов послойного наращивания изделий.
Как сообщает пресс-служба РМРС, обучение включило как теоретическую, так и практическую подготовку.
Актуальность темы обусловлена увеличением количества запросов, поступающих в РС от клиентов, о возможности применения аддитивных технологий при изготовлении изделий для судов. Также при активном участии Регистра в Международной ассоциации классификационных обществ сегодня обсуждаются вопросы по созданию унифицированных требований, которые позволят широко применять эту прогрессивную технологию в области судостроения и судоремонта.
Аддитивные технологии формируют новый подход к получению готовых изделий. Метод послойной печати позволяет получать сплавы разнородных металлов с постепенным изменением концентрации веществ внутри изделия, а также изготавливать детали сложной формы, которые невозможно получить с использованием традиционных способов.
Ориентируясь на актуальные задачи отрасли, РС стремится повышать свою адаптивность и готовность к новым вызовам, находить лучшие компетентные решения и содействовать продвижению прогрессивных технологий в морской индустрии. Для этого РС непрерывно обеспечивает процесс обучения и повышения квалификации своего персонала, инициирует проведение научно-исследовательских работ, развивает нормативно-техническую базу.
На текущий момент в конструкторском бюро ОСК «Алмаз» работают 8 докторов наук и 20 кандидатов наук.
Строительство мультимодального логистического центра планируется в Дмитровском районе Подмосковья в 2026-2028 годах.
Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах России — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится более 100 тысяч человек.
Как государственная лизинговая компания ГТЛК занимается поставками российской техники.