Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Полностью восстановить корвет «Проворный» после пожара на нем получится не раньше, чем в 2026 году. Точно определить сроки восстановления можно будет только после заключения комиссии Объединенной судостроительной корпорации и представителей «Северной верфи».
Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
«Один из основных вопросов, который сейчас выясняют специалисты — состояние кабель-трасс корабля после пожара. Если они в целом исправны, то ремонт корвета при хорошем графике возможен в течение пяти лет. Если трассы полностью подлежат замене — то корабль фактически придется отстроить заново»,— добавил источник.
Собеседник агентства считает, что новую надстройку для «Проворного» на Средне-Невском судостроительном заводе смогут изготовить за три года. «От получения надстройки до спуска на воду пройдет не менее года, еще столько же потребуется на достройку и последующие заводские и ходовые испытания»,— отметил он.
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
Проект мелкосидящих судов снабжения ледового класса Arc4 разработан ЦКБ «Лазурит».
«Сириус-82» может выполнять задачи не только минирования водной преграды, а также использоваться как минный разградитель и ударный БЭК.