По сценарию учения у танкера в результате повреждения двух грузовых танков произошел разлив нефтепродуктов объёмом 156,2 куб. м.
Азовский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» завершил ремонтные дноуглубительные работы на Азово-Донском морском канале и Таганрогском подходном канале. Они проводились в период с 14 мая по 30 ноября 2021 года.
Общий объем изъятого донного грунта составил почти 634,9 тыс. куб. м. По итогам выполненных работ на подводных гидротехнических сооружениях обеспечены навигационные глубины: на Азово-Донском морском канале – 4,1 м, на Таганрогском подходном канале – 5 м.
Донный грунт транспортировался на морские подводные отвалы в восточной части Таганрогского залива, находящиеся на расстоянии от 3 до 49 км от места проведения дноуглубительных работ.
Более половины объема дноуглубительных работ выполнено силами и техническими средствами собственного дноуглубительного флота Азовского бассейнового филиала, который составляет 7 судов. Остальные работы выполнены филиалом с привлечением судов подрядных дноуглубительных организаций.
Реализация запланированных ремонтных дноуглубительных работ позволит обеспечить безопасное и стабильное движение судов, следующих в морские порты Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог.
По сценарию учения у танкера в результате повреждения двух грузовых танков произошел разлив нефтепродуктов объёмом 156,2 куб. м.
Следующие работы по федеральному проекту запланированы на 2026 год.
Россию на переговорах будут представлять председатель комитета Совфеда по международным делам Григорий Карасин и советник директора ФСБ Сергей Беседа.
В текущем году завершилось строительство пассажирской пристани с причальной стенкой.