Миноносец №208 — один из 25 миноносцев типа «Пернов», построенных для Российского императорского флота
Судостроительным предприятиям проще не инвестировать деньги в производство, а держать их на счетах. Об этом в рамках круглого стола «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность» выставки Ship Tech Global рассказал заместитель генерального директора ООО «Морские комплексные системы» Лев Засыпко.
Эксперт высказался на тему адекватности последних банковских решений и их влияния на развитие отечественного судостроения.
Ключевая ставка сейчас поднята до 19%. В итоге при средней рентабельности отрасли в 10-12-15% предприятиям проще не инвестировать деньги в производство, а держать их на счетах и получать прибыль. В плане субсидий действия правительства правильные, но если понизить ставку, это будет дополнительно стимулировать производителей инвестировать в производство, что поможет не только импортозамещению, но и импортоопережению, сказал Лев Засыпко.
Миноносец №208 — один из 25 миноносцев типа «Пернов», построенных для Российского императорского флота
Перед назначением на пост президента АСРФ Моиссев работал в ОПК.
Форум организован производителем высокоскоростных дизельных двигателей Zichai Power.
Обзор ситуации с теневым флотом и комментарии эксперта