На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Чепецкий механический завод (предприятие Топливного дивизиона «Росатома») с 2014 года изготовил около 400 тонн титановой сварочной проволоки для российский судостроительной отрасли. Главной особенностью проволоки является низкое содержание водорода, что исключает возможность растрескивания сварного шва и обеспечивает высокое качество сварной поверхности. В целом предприятие обеспечивает 70% потребностей российского рынка титановой сварочной проволоки.
Производство титановой сварочной проволоки было организовано на мощностях и уникальном оборудовании цеха по производству сверхпроводниковых материалов. В 2007 году этот цех создавался для выполнения обязательств России по участию в международном проекте по созданию исследовательского термоядерного реактора во Франции. В общей сложности в цехе ЧМЗ изготовили 56 тыс. км сверхпроводящих материалов. В 2014 году завод отгрузил заключительную партию сверхпроводящих стрендов, их качество признано эталонным, что позволило предприятию участвовать в других международных проектах, сообщает пресс-служба дивизиона.
На базе сверхпроводникового производства ЧМЗ значительно расширил номенклатуру импортозамещающей продукции. Так, в цехе производят титановые прутки для авиастроительной отрасли и полуфабрикаты для медицинских изделий из титанового сплава ВТ6. Последние используются в качестве материала для изготовления винтов при лечении сложных переломов и в качестве фиксаторов пластин и штифтов накостного и внутрикостного остеосинтеза. На предприятии ведется также подготовка к запуску участка по изготовлению порошков для аддитивных технологий – ЧМЗ является площадкой «Росатома» по производству материалов для 3D-печати.
На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Амфибийный катер на воздушной подушке базового проекта А25 разработки СК «Аэроход» имеет длину 17,23 м и ширину 7,94 м.
Физический пуск — итог кропотливого и напряженного труда многих специалистов.
В настоящее время под техническим наблюдением специалистов Приморского отделения Дальневосточного филиала Регистра на предприятии строятся 11 рыболовных судов.