Турецкая верфь Sanmar Shipyard подписала контракт на строительство универсального многоцелевого буксира с болгарской компанией Port Flot – Burgas. Судно будет эксплуатироваться в заливе Бургас Черного моря.
На Южном заводе тяжелого станкостроения (ЮЗТС) впервые изготовили оборудование, получившее в оснащение систему числового программного управления (ЧПУ) отечественного производства. Изготовитель ЧПУ – профильное предприятие Мехатроника из Иваново.
Однако, электроника российского производства не является единственной особенностью оборудования. По требованию заказчика специалисты ЮЗТС несколько изменили конструкцию серийной линии, и была тщательно продумана переработка базовых деталей.
Станок в результате стал больше, и диаметр заготовки вырос до двух метров. Следует отметить, что станок получил передовой набор опций. Среди них – автоматическая система измерения детали и инструмента, специальная шестикулачковая планшайба, угловая фрезерная головка, а также система, через которую смазочно-охлаждающая жидкость следует через центр осевого инструмента.
Заказчик оборудования – Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», где проводят в настоящее время техническое перевооружение.
Турецкая верфь Sanmar Shipyard подписала контракт на строительство универсального многоцелевого буксира с болгарской компанией Port Flot – Burgas. Судно будет эксплуатироваться в заливе Бургас Черного моря.
ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России.
Для обеспечения безопасности морского и речного судоходства, безусловно, нужно обновлять и наращивать грузовой и пассажирский флот.
Стоимость судов оценивается в более 120 млрд рублей.