Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
Флот Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился грунтовозом саморазгружающимся «Азовская» проекта Р1650М и грунтоотвозной шаландой «Болградская» проекта 539. Ранее суда находились в управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Суда «Азовская» и «Болградская» представляют собой однопалубные суда с кормовым расположением надстройки и машинного отделения, с трюмами вместимостью 600 куб. м и 500 куб. м соответственно.
Шаланды оборудованы днищевыми дверцами (лядами) для выгрузки грунта в подводный отвал. Астраханский филиал планирует использовать суда для приема, транспортирования и выгрузки донного грунта, извлекаемого при работе самоходного многочерпакового земснаряда «Северо-Западный 503», при проведении дноуглубительных работ на акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Самоходная шаланда «Азовская» построена на заводе Дробета-Турну Северин (Румыния) в 1988 году.

в 1977 году. Основные технические характеристики судна:
| Класс судна: | РС / КМ L2 R1 hopper |
| Длина наибольшая: | 56,20 м |
| Ширина габаритная: | 11,0 м |
| Высота борта: | 4,44 м |
| Осадка: | 3,6 м |
| Валовая вместимость: | 915 |
| Район плавания: | R1 (ограниченный, с удалением от места убежища не более 200 морских миль) |
| Автономность: | 6 суток (по сточным водам) |
| Количество и объем грузовых трюмов: | 1 х 600 куб. м |
| Мощность двигательной установки: | 574 кВт |
| Скорость хода: | 10 узлов |
| Экипаж: | 10 чел. |
Самоходная шаланда «Болградская» построена на судостроительном заводе Дробета-Турну Северин (Румыния).

в 1977 году. Основные технические характеристики судна:
| Класс судна: | РС / КМ L3 R2 hopper |
| Длина наибольшая: | 55,6 м |
| Ширина габаритная: | 10 м |
| Высота борта: | 4,3 м |
| Осадка: | 3,6 м |
| Валовая вместимость: | 637 |
| Район плавания: | R2 (ограниченный, с удалением от места убежища не более 100 миль) |
| Автономность: | 6 суток (по сточным водам) |
| Количество и объем грузовых трюмов: | 1 х 500 куб. м |
| Мощность двигательной установки: | 442 кВт |
| Скорость хода: | 7,5 узлов |
| Экипаж: | 10 чел. |
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.
На будущий сезон предусмотрено усиление группировок в Арктике и на Балтике.
Все необходимые соглашения там заключены.