В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
В бухту Крашенинникова морским буксиром доставлены три секции нового плавучего полутяжелого металлического причала ПМ-61м1, изготовленного на судостроительном заводе «Восточная верфь» за шесть месяцев. Работами по его установке займётся личный состав отделения плавучих причалов отдела морской инженерной службы с использованием новейших плав-кранов СПК-150 и водолазных катеров проекта ВМ и СМК.
Как сообщает пресс-служба Восточного военного округа, причал обеспечивает одновременную стоянку двух подводных лодок или двух кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. С берега на корабли возможна подача воды и электроэнергии, обеспечение телефонную связь кораблей с берегом, а также проведение погрузочных и разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
За этим стоят десятилетия работы отечественной школы проектирования и строительства кораблей, системы подготовки экипажей и опыта боевого применения сил флота.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.
Конгресс пройдет во Владивостоке 28 и 29 мая 2026 года