Для постройки эллинга будет объявлен новый конкурс на подрядчика.
В бухту Крашенинникова морским буксиром доставлены три секции нового плавучего полутяжелого металлического причала ПМ-61м1, изготовленного на судостроительном заводе «Восточная верфь» за шесть месяцев. Работами по его установке займётся личный состав отделения плавучих причалов отдела морской инженерной службы с использованием новейших плав-кранов СПК-150 и водолазных катеров проекта ВМ и СМК.
Как сообщает пресс-служба Восточного военного округа, причал обеспечивает одновременную стоянку двух подводных лодок или двух кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. С берега на корабли возможна подача воды и электроэнергии, обеспечение телефонную связь кораблей с берегом, а также проведение погрузочных и разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
Для постройки эллинга будет объявлен новый конкурс на подрядчика.
Катера данного типа предназначены для поисковых работ на акваториях и водолазных работ на глубине до 60 м с установкой рейдового оборудования.
Компания работает над дноуглубительными судами и планирует выйти на заказы по офшорным проектам.
Судно стало шестым в серии.