Предполагалось, что эту задачу выполнит российское судно «Академик Фёдоров», однако оно встало на ремонт из‑за неисправности оборудования.
Ледокол «Диксон» Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» успешно завершил безопасную ледовую проводку грузового судна Blue Marlin через пролив Лонга (Восточно-Сибирское море). Сплоченность льда на определенных участках составляла до 6-7 баллов.
Как сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт», грузовое судно проследовало в акватории Северного морского пути в Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (г. Мурманск) со строительными модулями для проекта «Арктик СПГ 2».
Blue Marlin – специализированное судно, которое может транспортировать крупногабаритные грузы на своей палубе. Ширина судна составляет 63 м, длина – 224 м, дедвейт – 76 292 тонн.
Предполагалось, что эту задачу выполнит российское судно «Академик Фёдоров», однако оно встало на ремонт из‑за неисправности оборудования.
Работы выполнил в порту Мариуполь старший инженер-инспектор1 категории подразделения Регистра в Севастополе Александр Ивлев.
Период ледокольной проводки судов с 8 декабря 2025 года уже объявлен в акваториях морских портов Архангельск и Кандалакша.
Работа Волгоградского гидроузла продолжается.