За счет новых договоров на конец апреля 2024 года мировой портфель заказов на буксиры увеличился до 365 единиц.
В АГТУ построили уникальный морской роботизированный комплекс, который возьмёт на себя задачи мониторинга рельефа дна и состояния судоходных каналов. Уникальная конструкция роботизированного комплекса создана с нуля: от эскизного проекта и патентов до опытно-промышленного образца, готового к запуску в серийное производство.
По информации пресс-службы университета, в зависимости от поставленной задачи робот «СЕВРЮГА» может проводить оценку экологического состояния вод, отбирать пробы, определять расходные характеристики воды в водоёмах, производить оценку биомассы и мест скопления гидробионтов, вести поиск различных объектов под водой, перевозить мелкие грузы, производить инженерно-гидрографические изыскания, картографирование дна, мониторинг стационарных подводных объектов, трубопроводов и сооружений.
На испытаниях морской комплекс прекрасно показал себя при работе в сложных условиях и на мелководье с большим количеством водорослей.
Робот поможет повысить качество и скорость выполнения работ. Управлять комплексом можно дистанционно с берега или с научно-исследовательского судна.
За счет новых договоров на конец апреля 2024 года мировой портфель заказов на буксиры увеличился до 365 единиц.
Круизный лайнер Queen Anne водоизмещением 114 тыс. тонн имеет 14 палуб и вмещает до 3 000 пассажиров.
Балкер China Ace построили на два с половиной месяца раньше заявленного срока.
Календарь из портретов сотрудников предприятия.