В Волго-Донском бассейне внутренних водных путей завершилась навигация.
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил о скорой круглогодичной навигации по Севморпути. Она будет безопасна и с хорошей связью на всем пути.
Северный морской путь сможет реально конкурировать с Суэцким каналом после запуска круглогодичной навигации, переход к которой запланирован в 2022-2023 годах, высказал мнение вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
«Будем потихонечку забирать транспорт с Суэцкого канала, тем более, что он длиннее. <…> Мы сможем о реальной конкуренции говорить только тогда, когда навигация будет круглогодичной и абсолютно безопасной, обеспеченной на любой части спасением, связью, интернетом. <…> В 2022-2023 годах мы планируем начать переход к круглогодичной навигации», — сказал он в интервью телеканалу «Россия-24».
В Волго-Донском бассейне внутренних водных путей завершилась навигация.
Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Источник «Медиапалубы» подтвердил информацию и сообщил, что передача атомного судна состоится в Санкт-Петербурге.
РС попал под санкции Евросоюза в октябре 2022 года.