Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.

7 октября в рамках Петербургского международного газового форума состоялась передача речного СПГ-теплохода «Чайка» проекта 03622 компании «Газпром СПГ технологии». Акт передачи в лизинг судна подписали ГТЛК с компанией-заказчиком. Об этом сообщает пресс-служба ГТЛК.
Это первая сделка, заключенная в рамках подписанного ранее Соглашения о сотрудничестве между компаниями.
После подписания документов теплоход в торжественной обстановке был передан лизингополучателю.
«Чайка СПГ» – первое пассажирское судно, работающее на сжиженном природном газе (СПГ), которое сконструировано и построено в России. Теплоход был построен на Зеленодольском заводе им А.М. Горького по заказу ГТЛК в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным софинансированием.
Пассажировместимость теплохода составляет до 170 человек. У судна современный дизайн, оно полностью отвечает актуальным требованиям в части безопасности и комфорта пассажиров на борту. При создании теплохода использовались российские материалы и оборудование. Например, криогенная сеть суда выполнена полностью из отечественных материалов.
СПГ выбран в качестве топлива благодаря высокой энергоемкости, экономичности и экологичности. Использование СПГ позволяет снизить износ двигателей, эксплуатационные затраты и уменьшить выбросы атмосферу вредных веществ — углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – свыше 90%, оксидов серы и сажи – на 100%.
ГТЛК законтрактовано 10 экологичных судов на СПГ на общую сумму 55 млрд рублей. Среди них – пять танкеров, два лайнера и три пассажирских судна.
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Сегодня они успешно работают на маршрутах в различных регионах страны.
Об этом «Медиапалубе» сообщили специалисты компании.
«Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров.