Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Во вторник, 28 сентября, на «Верфи братьев Нобель» (входит в ГК «Калашников») прошла погрузка главного двигателя мощностью 1620 кВт в корпус краболовного судна проекта CCa5712LS. Об этом сегодня сообщила пресс-служба предприятия.
Сейчас «Верфь братьев Нобель» строит два краболовных судна проекта CCa5712LS в рамках государственной инвестиционной программы «Квоты под киль» для компании «Аква-Инвест». Передача краболовов заказчику состоится в 2022 году.
Напомним, судно проекта CCa5712LS предназначено для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
Проект краболовного судна CCa 5712LS разрабатывают конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
Основные характеристики краболова проекта CCa 5712LS: | |
Длина, м | 57,7 |
Ширина, м | 12,6 |
Осадка, м | 4,84 |
Дедвейт, т | 950 |
Площадь кормовой рабочей палубы, м2 | 140 |
Хранение живого краба в RSW-танках, т/м3 | 120 / 640 |
Скорость, уз. | 12,6 |
Экипаж, чел. | 24 |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.