Проект разрабатывался совместно с китайской верфью.
Во вторник, 28 сентября, на «Верфи братьев Нобель» (входит в ГК «Калашников») прошла погрузка главного двигателя мощностью 1620 кВт в корпус краболовного судна проекта CCa5712LS. Об этом сегодня сообщила пресс-служба предприятия.
Сейчас «Верфь братьев Нобель» строит два краболовных судна проекта CCa5712LS в рамках государственной инвестиционной программы «Квоты под киль» для компании «Аква-Инвест». Передача краболовов заказчику состоится в 2022 году.
Напомним, судно проекта CCa5712LS предназначено для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
Проект краболовного судна CCa 5712LS разрабатывают конструкторы компании «Дамен Инжиниринг» на основе техзадания и при участии специалистов компании-заказчика.
| Основные характеристики краболова проекта CCa 5712LS: | |
| Длина, м | 57,7 |
| Ширина, м | 12,6 |
| Осадка, м | 4,84 |
| Дедвейт, т | 950 |
| Площадь кормовой рабочей палубы, м2 | 140 |
| Хранение живого краба в RSW-танках, т/м3 | 120 / 640 |
| Скорость, уз. | 12,6 |
| Экипаж, чел. | 24 |
Проект разрабатывался совместно с китайской верфью.
Заказчиком выступает швейцарская компания Suisse-Atlantique.
О трудностях сертификации судов будут говорить участники стола, который пройдет 25 сентября в Санкт-Петербурге.
У российских судостроителей большой спектр компетенций, которыми они были бы готовы обмениваться с зарубежными коллегами из дружественных стран.