Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Логистическое предприятие Группы компаний «Титан» – ООО «Беломорская Сплавная Компания» в рамках выставки по гражданскому судостроению «Нева-2021» представила модель буксира проекта «Ярослав». Строительство этого мелкосидящего судна мощностью 600 лошадиных сил на Архангельской РЭБ флота стартовало летом 2020 года. Как сообщили представители компании, до конца 2021 будут заложены еще два судна типа «Ярослав».
В августе этого года ООО «Беломорская сплавная компания» со своим судостроительным проектом получила статус резидента Арктической зоны РФ. Планируемый объём инвестиций — 500 миллионов рублей, средства предусмотрены в том числе и на развитие промышленных площадок предприятия.
Напомним, сегодня БСК – крупнейшая судоходная компания на Северной Двине. В активе фирмы собственный флот которой насчитывает более 100 единиц, среди них – 20 буксиров, 5 плавкранов, 25 барж.
В 2020 году Группа компаний «Титан» закрыла навигацию с рекордными показателями: водным транспортом перевезено 700 тысяч кубометров древесины, что на 20% больше, чем в предыдущем году. На плоскодонных грузовых судах перевезли 670 тысяч кубометров древесины — это практически в два раза больше, чем в 2019 году.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
«Печак» и «Узон» продолжают серию из пяти судов проекта NE025, построенных на Окской судоверфи.
Участники обсудили принятые меры по итогам решений первого заседания Оперативного штаба в апреле 2025 года.
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.