Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
Как сообщает Росморречфлот со ссылкой на Службу капитана морского порта Севастополь, за навигационный период 2021 года по маршруту «Ялта — Севастополь» судами на подводных крыльях типа «Комета 120М» перевезено более 16500 пассажиров.
«Комета 120М», проект которой разработан прославленным ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева — комфортабельный теплоход с высокими эксплуатационными качествами, который уже работает на пассажирских рейсах по Черному морю и внутренним водным путям. На маршруте Ялта-Севастополь первый рейс которого состоялся в августе 2018 года, сейчас работают три «Кометы».
По оценке отраслевых экспертов, развитие скоростных пассажироперевозок в черноморской акватории России среди прочих аспектов – хороший инструмент для популяризации крымского туристического потенциала и возможностей отечественного судостроения.
Для сохранения доступности для населения скоростных морских пассажирских перевозок в Крыму правительством на эти цели выделена специальная субсидия.
Станции применяются для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей судов с электрическими пропульсивными системами.
С инициативой выступил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков на конференции «Влияние существующей практики сброса воды из водохранилищ.
Контейнерные линии. Обзор проблем и успехов
Также необходимо создавать меридиональные транспортные коридоры к Севморпути для вывоза минерально-сырьевых ресурсов из арктических районов.